ＦＦで前後異サイズのＳタイヤ

ＦＦで前後異サイズのＳタイヤ

ジムカーナパイロンコース用にＮ車両車両規定で許されているフロントタイヤの1インチアップを検討しています。

車種はＥＰ82スターレットでリアの標準サイズの185-55-14に対してフロントは1インチアップで195-50-15です。

この場合であれば、今までは無理やりステアリングをこじるようなアンダーステア連発のドライビングスタイルで

Ｓタイヤの摩耗度が異常なまでに高くてもったいない感じがしましたが、トレッド面が広ければタイヤに熱を持ちにくくなって

お財布に優しいでしょうか？



サスペンションや前後のブレーキバランスはれっきとしたジムカーナ用を使っているのでセッティングに困ることはありません。

タイヤサイズで前後のグリップバランスを変えることは最悪の場合スピン→タイムロスを招く結果が生じます。

こんにちは にかぁ。。



現役レーサーマサヒコ様。。

私はFF車のレース経験が有りませんから、コーナーインの際の挙動やドラテクが良く理解できませんがSタイヤの磨耗度（係数）は１９５にする事でトレッド面が広くなり更に上がりませんか？EP８２サイズだと広すぎますか？おそらく更にオーバーが出易くなりませんか？そして１インチアップと扁平率５５～５０にチェンジする事で、お財布に負担が更に掛かりませんか？心配です。。Z31改の資金が減りそうな予感は間違いですか？？